Chuyên gia khuyên rằng: Một số dòng xe như xe bán tải có thể di chuyển với độ sâu của nước khoảng 800 mm. Trong trường hợp cảm giác nước sâu quá thì nên dừng lại và chuyển tuyến đường khác. Thường ở Việt Nam, lái xe sẽ tránh các hố ga và có thể di chuyển một bánh ở đường đang khô, bánh còn lại xuống nước.

Đối với tuyến đường ngập hoàn toàn, nếu thấy có thể di chuyển được thì đi chậm, nhường đường cho người đối diện rồi ga đều, đi từ từ qua chỗ ngập. Nên bật xi nhan khi đi qua chỗ đường ngập nước. Khi trời tối, bật đèn lên và thường xuyên gạt mưa nhằm quan sát tốt hơn khi lượng mưa ngoài trời lớn.

Nếu đang lội nước mà xe bị chết máy, chuyên gia khuyến cáo dừng xe ngay tại chỗ, gọi điện cho gara, cứu hộ hoặc bạn bè có chuyên môn nhờ họ hướng dẫn. Trong hầu hết các trường hợp, người có chuyên môn sẽ kéo xe về. Nếu cố khởi động lại, sẽ xảy ra sự cố rất đáng tiếc cho xe.

Khi xe bị ngập nước, bộ phận đầu tiên bị ảnh hưởng nhiều nhất là cổ hút gió. Những chiếc xe gầm thấp rất dễ bị nước cuốn vào cổ hút gió và vào trong máy.

Thứ hai là những thăm dầu của dầu hộp số và thăm dầu của dầu động cơ. Khi ngập, nước sẽ tràn vào hộp số. Lúc đó, xe sẽ yếu hơn cho dù đã tăng ga thêm.

Trong tình huống xe đã bị ngập nước, chết máy mà vẫn cố đề để nổ máy lại, có thể dẫn đến tình trạng hỏng xe nặng hơn. Vì vậy, chuyên gia khuyến cáo nếu đi xe vào vùng nước rồi xe bị tắt máy, nên gọi cứu hộ.

(Nguồn: hanoionline.vn)