Mua xe cũ là phương án hiệu quả để tiết kiệm chi phí. Tuy nhiên, dù đã kiểm tra kỹ nhưng người mua vẫn không thể biết hết tình trạng của xe qua vẻ bề ngoài.

Vì vậy, ngay khi mua về, cần bảo dưỡng một số hạng mục để đảm bảo xe luôn trong tình trạng tốt nhất:

Bugi

Là bộ phận quan trọng trong hệ thống đánh lửa trên ô tô, bugi có nhiệm vụ đốt cháy nhiên liệu, cho phép xe khởi động và chạy trơn tru.

Với ô tô cũ, bugi có thể bị bẩn và mòn theo thời gian, dễ dẫn đến đánh lửa sai. Vì vậy, thay bugi thường xuyên giúp xe hoạt động tốt nhất. Tùy thuộc vào mỗi thương hiệu, có thể thay bugi sau mỗi 48.000 - 160.000 km.

Dầu động cơ và dầu hộp số

Dầu giúp bôi trơn các bộ phận ô tô chuyển động. Nhưng theo thời gian, dầu có thể bị nhiễm bẩn do mảnh vụn và các chất gây ô nhiễm, gây hại cho động cơ và hộp số. Do vậy, nên thay dầu động cơ và dầu hộp số thường xuyên.

Với xe cũ, người mua không biết lần cuối người bán thay dầu lúc nào nên càng thay sớm càng tốt. Thợ máy khuyên người dùng thay dầu động cơ sau khoảng 4.800 - 8.046 km, thay dầu hộp số sau 48.000 - 96.500 km.

Lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa

Lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa là bộ phận thường xuyên bám bụi bẩn trên ô tô. Điều này làm cản trở quá trình hoạt động của xe. Do đó, sau khi mua xe cũ, cần mang đến gara uy tín để kỹ thuật viên kiểm tra và thay lọc gió.

Hệ thống phanh

Phanh là bộ phận ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành và sự an toàn của người ngồi trên xe. Sau khi mua xe cũ, nên đưa đến các trung tâm sửa chữa uy tín để kiểm tra toàn bộ hệ thống phanh. Nếu má phanh mòn, hãy thay mới và căn chỉnh lại đảm bảo an toàn. Ngoài ra, cũng nên thay dầu phanh bởi dầu phanh có thể bị nhiễm bẩn hoặc ở mức thấp, điều này có thể khiến phanh của xe bị hỏng.

Lốp xe

Lốp xe cũng là bộ phận cần được kiểm tra thường xuyên. Có thể kiểm tra lốp xe bằng mắt thường dựa trên độ mòn của lốp.

Bên cạnh đó, độ chụm bánh của xe cũ cũng có thể bị lệch. Vì vậy, khi mua ô tô cũ, cần kiểm tra và căn chỉnh độ chụm bánh xe.

(Nguồn: vtcnews.vn)